United Airlines membuat sejarah baru Rabu dengan sukses dari penerbangan penumpang pertama di dunia menggunakan 100 persen bahan bakar penerbangan berkelanjutan (saf).

Penerbangan, yang berangkat dari Bandara Internasional O'hare Chicago dan menuju ke Bandara Nasional Reagan di Washington, D. C., Memiliki lebih dari 100 penumpang, menurut siaran pers perusahaan.

United menulis di Twitter bahwa "sejarah penerbangan telah diizinkan untuk lepas landas," bersama dengan video lepas landas. Penumpang termasuk CEO United Scott Kirby, pemimpin bisnis, pejabat pemerintah, anggota media, LSM, dan perusahaan termasuk Boeing dan World Energy (yang memproduksi SAF, atau bahan bakar penerbangan berkelanjutan komersial) di eksekutif perusahaan mitra.

Penerbangan itu baru United 737 Max 8. "Saat ini, Maskapai Penerbangan hanya diizinkan untuk menggunakan hingga 50 persen SAF di pesawat, dan SAF yang digunakan dalam penerbangan hari ini adalah out-of-the-box dan kompatibel dengan armada pesawat yang ada," kata United.

United memiliki lisensi untuk mengoperasikan satu mesin dengan 100 persen aman. Yang lain menggunakan bahan bakar jet konvensional untuk lebih menunjukkan bahwa tidak ada perbedaan operasional antara keduanya dan untuk menciptakan kondisi untuk penggunaan SAF yang lebih terukur di masa depan oleh semua maskapai penerbangan.

United mengatakan pesawat itu telah terbang sejauh 612 mil, dan mesin SAF mengeluarkan sekitar 75 persen lebih sedikit karbon dioksida daripada terbang dengan bahan bakar jet konvensional.

Penerbangan adalah topik yang sulit untuk keberlanjutan. Pilihan transportasi darat mungkin membuat kemajuan jauh dari bahan bakar fosil. Tetapi tantangan teknis yang harus diatasi sangat besar jika penerbangan komersial ingin mencapai transformasi yang sama. Secara historis, industri penerbangan menyumbang sekitar 2% dari emisi karbon global dengan bagian kecil namun signifikan.

Mengganti minyak tanah biasa dengan bahan bakar berkelanjutan dapat mengurangi emisi karbon hingga 80%. Penerbangan sebelumnya telah menggunakan campuran bahan bakar konvensional dan berkelanjutan, tetapi penerbangan terbaru adalah yang pertama menggunakan bahan bakar berkelanjutan sebagai bukti utama keandalannya.

Kami menemukan beberapa inovasi yang ditujukan untuk memurnikan industri penerbangan. Ini termasuk e-kerosene sintetis dan pesawat listrik yang dirancang untuk mengubah perjalanan regional.