Bagi para pengemudi berpengalaman, suara yang terdengar selama mengemudi merupakan hal yang umum.

Fenomena ini dikenal dengan istilah kebisingan jalan, yang muncul akibat gesekan antara ban dan permukaan jalan.

Meskipun kebisingan ini seringkali dianggap sebagai sesuatu yang wajar dan tak terhindarkan, nyatanya desain alur pada tapak ban dapat mempengaruhi tingkat kebisingan yang kita rasakan. Ini berarti bahwa pola alur pada ban dapat memengaruhi pengalaman mengemudi dan tingkat kenyamanan kita.

Pola tapak pada ban memiliki beragam tujuan, seperti meningkatkan gesekan antara ban dan jalan, mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh ban untuk meningkatkan kenyamanan, menyerap panas dan air, serta meningkatkan penanganan kendaraan dan unsur estetika visual.

Ada berbagai jenis pola alur ban, dan masing-masing menawarkan karakteristik performa yang berbeda. Salah satunya adalah pola alur ban longitudinal, yang memiliki alur-alur yang sejajar dengan arah rotasi ban. Alur ini membentuk satu atau lebih lingkaran kontinu di sekitar tapak ban. Ban dengan pola alur ban longitudinal menawarkan beberapa keunggulan, seperti hambatan gulir yang rendah, tingkat kebisingan yang minim, kenyamanan yang lebih baik, dan performa drainase yang sangat baik. Namun, biasanya mereka memiliki gaya mengemudi dan performa pengereman yang sedikit lebih rendah dibandingkan dengan jenis pola alur ban lainnya. Biasanya, jenis ban ini cocok untuk mengemudi di daerah perkotaan dan dengan kecepatan tinggi. Oleh karena itu, ban ini banyak digunakan pada mobil keluarga dan bus dengan kecepatan tinggi.

Pola alur ban lainnya adalah pola alur ban transversal, di mana alur-alur ban dirancang secara melintang tegak lurus dengan arah rotasi ban. Ban dengan pola alur ban transversal tidak memiliki alur-alur longitudinal. Keunggulan utama ban dengan pola alur ban transversal adalah memiliki area kontak yang luas dengan permukaan jalan, sehingga menghasilkan kemampuan pengereman dan kinerja mengemudi yang sangat baik. Namun, mereka memiliki beberapa kelemahan, seperti drainase yang buruk, tingkat kebisingan ban yang tinggi, keausan ban yang lebih cepat, konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi, dan performa yang menurun dalam hal kecepatan dan penanganan. Pola alur ban transversal biasanya digunakan pada truk besar dan mesin konstruksi, dengan sedikit kehadiran di pasar otomotif.

Menggunakan pola alur ban yang berbeda pada ban depan dan belakang kendaraan dapat berdampak signifikan pada performa kendaraan. Ini karena pola alur ban yang berbeda akan menghasilkan cengkraman yang tidak seimbang saat mengemudi, menyebabkan distribusi berat yang tidak seimbang dan potensi kehilangan stabilitas kendaraan. Selain itu, pola alur ban yang berbeda dapat memengaruhi kemampuan ban dalam mengendalikan air di jalan, yang dapat menjadi masalah saat mengemudi dalam kondisi basah. Oleh karena itu, sangat disarankan untuk menggunakan ban dengan pola alur yang sama di seluruh kendaraan. Menggunakan pola alur ban yang berbeda dapat menciptakan ketidakseimbangan cengkraman ban, yang berpotensi akan membahayakan keselamatan kita saat berkendara.

Selain itu, perbedaan pola alur ban juga dapat memengaruhi karakteristik hidrodinamik ban, yang dapat berbahaya saat mengemudi di jalan basah. Oleh karena itu, disarankan untuk memilih ban dengan pola alur ban yang konsisten bila memungkinkan. Kebisingan ban biasanya berasal dari tiga sumber utama. Pertama, udara di alur ban tertekan saat roda berputar, menciptakan suara mirip ledakan udara. Kedua, kebisingan ban dapat disebabkan oleh getaran karkas ban dan bagian alur ban. Bahan ban yang lebih keras cenderung meningkatkan jenis kebisingan ini. Terakhir, kebisingan yang disebabkan oleh blok alur ban yang mencapai permukaan jalan juga berkontribusi pada tingkat kebisingan ban secara keseluruhan.

Untuk mengatasi masalah kebisingan ban, produsen ban sering menggunakan desain alur ban khusus, konfigurasi alur yang disesuaikan, dan modifikasi struktural dalam produksi ban. Modifikasi ini bertujuan untuk mengurangi kebisingan yang dihasilkan oleh kompresi udara, getaran ban, dan dampak blok alur ban pada permukaan jalan. Oleh karena itu, memilih ban dengan desain alur ban yang sesuai dan penyesuaian struktural dapat menghasilkan pengalaman mengemudi yang lebih nyaman dan menyenangkan, sambil meminimalkan kebisingan jalan yang mengganggu.